– zapowiadał Brazylijczyk. – Nie ma sensu ryzykować życiem dla trzeciego miejsca. Największa przyjemność z obecności w Formule one to właśnie bycie konkurencyjnym. Kontrakt, który parafował „Beco”, obowiązywał wprawdzie dłużej niż rok, ale młody kierowca zagroził, iż jeśli włodarze „stajni” będą stwarzać mu jakiekolwiek problemy ze zmianą otoczenia, to zwyczajnie https://keegankqaim.full-design.com/an-unbiased-view-of-hbr-case-studies-78989989