Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. In contrast to plain CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t only count on belt drive, nevertheless introduces Slash up gears into the combination. Berpengalaman di beberapa media on the https://dcvt74062.bloggosite.com/41298616/d-cvt-an-overview